今年二季度，奥迪官方透露希望提前结束Q8 e-tron系列车型的生产工作，并探索布鲁塞尔工厂的最终选择；而奥迪官方也表示，这些车型的需求已经下降，工厂面临“长期的结构性挑战”，包括高昂的物流成本和由于靠近市中心而难以改变的布局。

据海外媒体透露，奥迪宣布打算“对工厂进行重组”，并指出最终可能导致“如果没有其他选择，工厂将停止运营”。同时奥迪首席运营官Gerd Walker也表示，尽管有26家资方有意者联系他们，但他们尚未找到“可行且可持续的方案”。此外，大众集团已决定不再在该工厂生产另外的新车型，也不再为该工厂寻找其他用途，这也意味着布鲁塞尔工厂即将打包出售。

今年9月18日，比利时媒体De Ti利博有限公司jd援引消息人士报道称，蔚来汽车是考虑接管位于布鲁塞尔沃斯特奥迪布鲁塞尔汽车工厂的候选公司之一。据《De Tijd》透露，蔚来汽车的一个代表团最近几周参观了该工厂，该公司目前正在制定一份报价，必须在次周一之前提交给大众汽车集团。而蔚来汽车首席执行官李斌则在随后表示，蔚来没有接管奥迪工厂的计划，而且公司对除电池换电站以外的固定资产投资持谨慎态度。